Opublikuj ładunek
Określ początek, cel, towar, wagę i strony transportu.
Przygotuj elektroniczny list przewozowy z danych ładunku, uzupełnij pola obowiązkowe, podpisz właściwą wersję i udostępnij kierowcy przez web, WhatsApp lub e-mail.
eCMR korzysta z tych samych danych, którymi zarządzasz trasą. Powerload wyraźnie oddziela szkic, podpis, wystawienie i udostępnienie.
Określ początek, cel, towar, wagę i strony transportu.
Użyj własnego CMR albo włącz eCMR Powerload na obsługiwanej trasie.
Powerload wstępnie uzupełnia nadawcę, przewoźnika, odbiorcę, miejsca, towar, pojazd i kierowcę.
Powstaje wersjonowany szkic z SHA-256 chroniący integralność treści.
Autoryzowane podpisy są powiązane z dokładną wersją dokumentu.
Otwórz PDF z QR, wyślij kierowcy i użyj przy zamknięciu trasy.
Dokument, integralność, wersje, podpisy i dostęp pozostają w jednym przepływie operacyjnym.
Nadawca, przewoźnik, odbiorca, przyjęcie, dostawa, towar, paczki, waga, koszty i instrukcje.
Każda wersja zachowuje treść pierwotną; zmiany tworzą nową wersję.
Każda wersja ma cyfrowy odcisk pomagający wykryć zmiany.
Podpis jest rejestrowany dla dokładnej wersji i hasha dokumentu.
Czytelny dokument z linkiem do weryfikacji i kontroli.
Web Share, WhatsApp lub e-mail bez opuszczania trasy.
Istniejący zewnętrzny CMR jest zachowany bez tworzenia duplikatu eCMR.
Wystawiony eCMR spełnia wymóg dokumentu CMR w TMS.
Bez dublowania dokumentów.
Dla obsługiwanych tras międzynarodowych i pełnego cyklu cyfrowego w TMS.
Jeżeli nadawca, przewoźnik lub klient już dostarcza dokument, możesz zachować ten proces.
Protokół pozwala uznać elektroniczny list przewozowy za równoważny papierowemu CMR, jeśli spełnia wymagania. Wymaga tych samych danych, integralności i wykrywalności zmian.
Autentykacja elektroniczna musi być wiarygodnie powiązana z podpisującym i dokumentem. Powerload zapisuje wersję, hash, uwierzytelnioną tożsamość i ślad podpisu.
Zastosowanie zależy od trasy, krajów, tożsamości stron i prawa właściwego. Niepodpisany PDF nie jest prezentowany jako wystawiony eCMR.
To elektroniczna wersja listu przewozowego CMR dla międzynarodowego transportu drogowego, gdy Protokół eCMR ma zastosowanie.
Nie automatycznie. Równoważność zależy od zakresu CMR oraz zgodności z Protokołem i prawem właściwym.
Tak. Możesz go wgrać do Powerload, a system nie utworzy duplikatu eCMR.
Powerload pokazuje brakujące pola obowiązkowe i nie traktuje niepełnej wersji jako zakończonej.
Nie. Zaczyna jako szkic i musi przejść wymagany proces uwierzytelnienia/podpisu.
Podpisana wersja pozostaje bez zmian. Każda zmiana tworzy nową wersję.
Nie. QR daje dostęp do dokumentu, ale nie zastępuje autentykacji elektronicznej.
Tak, przez web, WhatsApp lub e-mail.
Nie należy tego zakładać. Powerload sprawdza skonfigurowany stan Protokołu eCMR.
Tak. W TMS wystawiony eCMR spełnia wymóg CMR; szkic nie.
Ładunek, dokument, podpis i kierowca w jednej trasie.